headway kor 7 PGC-harmoni pagi ini jelek setelah 20 memit baru datang 1
Informasi Terbaru RSS RSS Hide threads | Keyboard Shortcuts
-
Ryu
-
Lala Nurmala
-
Lady
18:15 shelter gn.sahari mangga2. It happened again. Kali ini tiket gw disobek tp sebelahny msh ga dikasih,malah suru gw masuk. Besok tiketny lgsg gw yg sobek dpn dia.
-
wsaragih
-
wsaragih
Antrian ke Kalideres di HCB sepi, kemungkinan karena JET dari Blok M tersendat di bundaran air mancur Indosat
-
tukang sado
Nah lo, ada lagi! September, 66 Bus Gandeng Transjakarta Beroperasi http://bit.ly/IUfJcZ
-
radit
ngomong doang nih si sompret. 44 TMB gandeng yang janjinya mo akhir taun lalu mana nyet? wakakakakak
ama 1 lagi. Tj. Priok-Cililitan itu kor XII? setau gw itu kor X deh. yang 12 itu rasanya Pluit-Tj.Priok
-
radit
eh kok 44, 23 TMB deng wahahaha. DMR aja belom lengkap tuh
-
Wibo
Gw rekap dulu nih janji2 si sompret ini, biar lebih enak bacanya:
* 44 traja gandeng = 21 DMR + 23 TMB
Tujuan: Utk armada kor 10 (23 TMB) & kor 11 (21 DMR)
Janji: Awal 2012
Realisasi: Sampe sekarang baru keluar 15 DMR. Ada sekitar 5 TMB (?) udah ada di pool Hek, tapi sampe sekarang blom dioperasiin. Kor 10 juga tetep pake JET di hari kerja & pake BMP di hari libur, ngibul banget!* 66 traja gandeng = 66 DMR
Tujuan: Utk penggantian armada kor 1 (51 DMR gandeng gantiin 91 JET single) & utk armada kor 8 (15 DMR).
Janji: September 2012, tiap bulan dikeluarin 20 traja, jadi seharusnya akhir 2012 seluruh 66 traja gandeng ini udah beroperasi di kor 1 & 8.
Realisasi: We’ll see.* Lebih dari 30 traja gandeng
Tujuan: Utk armada kor 12. Gw rasa itu salah ketik deh yg Tj Priok-Cililitan, seharusnya Tj Priok-Pluit, karena kor 12 rencananya operasi akhir tahun ini.
Janji: Akhir tahun 2012.
Realisasi: Kita liat aja, sanggup gak tuh pengadaan sekitar 100 bis gandeng sampai akhir tahun ini
* 76 traja gandeng
Tujuan: Utk penggantian armada kor 2-3 (76 traja gandeng gantiin 126 TB).
Janji: Awal tahun 2013.
Realisasi: …* Perluasan halte2 kor 1 jadi tiga pintu
Tujuan: Mengakomodasi penggantian traja single kor 1 jadi traja gandeng
Janji: No target date
Realisasi: Mending lo gedein dulu tuh halte BKN, UKI, BNN, Jelambar, Indosiar
-
poer
kenapa sih, udah jelas2 gagal, orang gagal, kok masih dipertahanin…
-
Ito010890
Nah,ni sblmnya gw smpt bahas sih di topik yg lain.
Andaikata Kor 1 bener deh dignti Traja Gandeng.Ngisi BBGnya dmn yah?Apa bakal dibuka baru?
SPBG di ASMI ma Rawa Buaya tuh benerin dl.Haha
-
WillyHumonggio
Keburu kiamat… 21 12 2012. Gak usah dibahas bikin emosi.
-
Ryu
Kalau JMT bagaimana nasibnya mas wibo?
-
daimond
omongan tidak bisa di percaya memperbesar halte itu saja langit langit halte harmoni jurusan harmoni kota dah berapa lama? keburu ada orang ketiban langit langit tersebut kali, juga lampu lampu lalulintas do setiap halte yang tidak ada jembatan penyebrangan nya nanti kalau dah ada orang tua yang di tabrak mobil, sepeda motor, Truk dan bus dah itu sudah telat
-
-
iqih
-
Wibo
1. Naik kor 9 arah Pluit, turun di Cawang UKI.
2. Naik kor 10 arah Tanjung Priok, turun di Pemuda Pramuka (BPKP 2).
3. Nyebrang ke Pramuka BPKP, naik kor 4 arah TU Gas, turun di Arion (Pemuda Rawamangun). Kalo naiknya sebelum jam 13:00, bisa naik kor 4 yg arah Pulogadung, itu masih lewat Arion. -
iqih
makasih infonya..
-
iqih
kalo halte busway paling dket sm pacific plfce apa?atw perlu naik feeder?
-
Wibo
Turun di Polda Metro (kor 1). Nyebrang ke depan Polda, jalan kaki dikit aja ke arah selatan (Blok M), 150 m kemudian ada pertigaan, masuk Pacific Place nya lewat pintu bawah tanah BEJ disitu.
-
-
radit
laporan dari Kp. Melayu arah Walikota Jaktim arah Ancol, PGC, Harmoni rame banget. Arah Walikota Jaktim sepi.
-
radit
09:50 diangkut DMR-013 setelah nunggu 3 menit. Busnya nyaman, tp kotor berdebu -.-a. Pramudi di bus ini punya ‘ruangan’ sendiri ya? Udah gak pake partisi pemisah tp pake pintu. Wahahaha
-
Lady
wah udah beroperasi yak DMR
brapa armada seh kor 11? -
radit
udah lama kok. Ini gw aja baru nyoba. Jumlah DMR kurang tau deh gw. Haha
Btw, desain shelter kor 11 lumayan unik. Ada pembatas di tengah halte dan pintu dua arah nya gak seberang2an. Antrian jadi lebih ter akomodir. Sayangnya jalurnya rawan penyebrang liar.
dan mesin apa yang di pake ama DMR ini? Kok bunyinya beda. -
Lady
@radit
foto! foto! huehehehe *nyampah* -
radit
foto apa? Hahaha.
Sampe di Halte Flyover Klender 10:05 (15+3 menit). Buset dah sepi bener ini halte. Petugas pun gak ada.
Keangkut DMR-017 untuk kembali ke Kp Melayu. Waktu tunggu 5 menit.
Btw, gw gak liat satupun TMB di kor 11. Udah di balikin atau di BKO ke kor 5? -
Wibo
Waktu itu bukannya udah ada yg pernah posting review gw ya disini? (btw ini bukan promosi blog, gw gak peduli sama traffic ke blog gw kok
)
http://wibonooto.blogspot.com/2011/12/ulasan-traja-koridor-11.html
http://wibonooto.blogspot.com/2011/12/ulasan-koridor-11.html -
radit
iya sih. Cuma ya sekalian aja hahaha.
-
Wibo
Oh iya lupa kasitau. FYI, DMR baru ada 15 traja dari janji 21 traja. Kenapa ada no bodi DMR 021? Soalnya ada no bodi yg raib di tengah2 (cth DMR 008, DMR 011, dll, gw gak afal), buat ngakalin biar seakan2 bisnya udah lengkap 21 traja
-
radit
akal2an nya bisa aja deh haha.
Btw, bener deh kalo naik Traja tuh musti pinter2 pilih jam. Kp melayu-Klender 30 menit PP. BNN-Kp. Melayu cuma 20 menit PP.
Yang arah Grogol/Pluit nih yang agak nyebelin. Gak ada abisnya macet. Haha -
limadua-ers
perhitungan gue DMR yang operasi sekarang MASIH 16 (nomor yang hilang 008, 011, 012, 014, 020), ooh ternyata maksud ada 3 angka bukan 2 angka seperti DMR 21 atau DMR 08 karena kemungkinan ratusan traja gandeng dihandle DMR (semoga dateng)
-
Wibo
@52ers: Thanks bgt info & ralatnya
Gw dapet data DMR baru ada 15 traja dari org lapangan BLU yg di kor 11, mungkin dia yg salah itung…Sebenernya penomoran standar itu pake tiga digit. Dari semua operator, cuma TMB yg pake nomor dua digit. Dan dari semua operator, cuma TB yg jumlah armadanya sampe tiga digit (tepatnya 126).
-
-
Wibo
JET 034 asap knalpotnya ngebul, gini deh kalo bis solar berumur 8 tahun kurang perawatan. Ngomongnya go green, tapi beginian gak diurusin… Mana janji BLU kalo bis yg gak layak jalan bakal dipulangin ke pool? Pulangin nih JET, mumpung sekarang baru keluar pool masih di tol Jagorawi, pasti takut kekurangan renops armada ya?
-
Wibo
Kalo BLU disuruh komen, udah ketebak jawabannya, antara:
a. Terima kasih atas laporannya, akan kami sampaikan ke operator karena perawatan armada adalah kewajiban operator; atau
b. Terima kasih atas laporannya, kami merencanakan lelang penambahan armada sebanyak [insert numbers here] bis gandeng pada tahun ini. -
radit
bahahahaha. Udah ketebak ya?
btw, info BNN dong. Nanti mau coba koridor 11
-
Wibo
Jam berapa? Kalo jam segini sampe 08:30 masih rame bgt, penumpang2 pada nungguin traja arah Ancol/Harmoni/Pluit/Grogol. Sebenernya kor 7 arah Kp Melayu udah sepi sih disini, tapi nerobosnya itu lho susah, harus angkat tangan tinggi2 kalo terpantau ada traja LRN
-
radit
gw rencana jam 9 sih. Kira2 udah sepi belum (susah nih kalo jurusan beda pintu sama -.-)
transit di kp melayunya gimana ya? Gw belum pernah transit di halte pertama soalnya. Mesti nyimpen tiket gak? -
Wibo
Kagak lah, buang aja tiketnya, haha… Nih gw jelasin step by stepnya:
1. Pas turun di BNN, langsung belok kanan, nyebrang tangga. Di halte BNN sebrang, ada 2 pintu, antri aja di pintu yg mana aja… Nanti kalo ada bis abu2 lewat, langsung naik. Walaupun itu rute arah Ancol/Harmoni, kita tetep bisa turun di Kp Melayu kok
2. Kalo dapet traja arah Ancol/Harmoni, nanti lo diturunin lewat pintu kanan di Kp Melayu. Jalan aja lurus ke pertengahan halte, pintu kor 11 ada di sebelah kiri. Itu pintu ke 4-6 di sebelah kiri lo setelah lo turun di Kp Melayu.
Kalo dapet traja kor 7 arah Kp Melayu, nanti lo diturunin di halte akhir, lewat pintu kiri. Setelah turun, langsung antri di pintu sebrang lo, itu pintunya kor 11
-
radit
hooooh gt toh. Thanks infonya
eh iya. Kor 11 bisa puter balik gak? Gw nanti cuma mau liat lokasi aja. Gak ada rencana keluar halte hahaha -
Wibo
Bisa dong, kecuali di halte akhir Walikota. Pokoknya kalo udah halte Penggilingan (patokannya setelah naik flyover, siap2 turun), itu halte terakhir yg lo bisa muter balik tanpa beli tiket lagi…
-
radit
oke deeeh. Thanks infonya (moga2 dapet DMR. Masa udah jauh2 dapet TMB. Wahahahaha)
-
Ryu
jet kan masih pakai solar mas
-
Ito010890
Kalo JET pake BBG,bs stress kor 1.Pertama,mw ngisi dmn lg t?Kedua,pengalaman traja yg BBG psti headwaynya agak lama.Walaupun JET skrg jg ud lama headwynya sih :p
-
Wibo
@Ito: Iya gw tau kok, gw dari dulu prefer solar kok daripada BBG (selama lokasi SPBBG gak memadai kayak sekarang ini). Trus teknologinya solar juga udah bisa pake EURO-3 (sebenernya gw gak ngerti sih, gw cuma tau standar ini lebih ramah lingkungan dari EURO-2 yg dipake JET sekarang).
Maksud gw itu perawatannya… Hiba aja ada tulisannya suruh laporin kalo asepnya item…
Ya iya lah headwaynya lama, JET nya di-BKO 20 traja ke kor 10 & 3 traja ke rute Harmoni-Ancol. Blom lagi 15 traja melayani poros tengah Blok M-Harmoni, makin ancur aja headway di Kota-Sawah Besar…
-
Ito010890
Haha.Sbnrnya gw gk kena dampaknya sih.Soalnya gw seringnya dr HCB-Benhil,bwt ke kampus gw.Cm it aja di Benhil suka lama bgt nih.Bisa set jam nunggunya.
Kl gw perhatiin lg sih,itu kyknya gk seimbang pembagiannya.Seringkali arah BlokM terlalu banyak/sering busnya.Ato sebaliknya gt.Jd headwaynya berat sebelah
-
wsaragih
Go Green = go for green alias go for money
-
-
wsaragih
TB78 (tak aktifkan info halte) dari Rw. Buaya 5:59, di Jelambar 6:13, di HCB (angkut penumpang) 6:27, di Monas 6:35
radit April 19, 2012
kalo lagi ngejar bus sih gw maklumi. gw beberapa kali ninggal tiket di barrier gara2 bus nya udah siap2 mo jalan lagi
Lady April 19, 2012
kalo case gw mah shelterny lg ga rame,,,dan petugasnya yg emang rese, bkn karna gw nya yg buru2. wong busnya blm dateng jg koq
Lady April 19, 2012
ini balesan BLUTJ setelah gw spam twitnya utk keduakali:
http://i40.tinypic.com/2gy5cg6.jpg
penasaran gw proses tindakannya spt apa. we’ll see.
wsaragih April 20, 2012
*Ikutan nunggu*
Wibo April 20, 2012
*tag this for later*
Lady April 20, 2012
update
http://i42.tinypic.com/koy2o.jpg
let’s hope petugas yg dimaksud ga jadi dendem ama gw krn dilaporin, heheh.
chaotic1977 April 21, 2012
@Lady: sapa tau malah lebih dendem lagi (kan kaga tau dalamnya hati manusia, apa yg dipikirannya)…sapa tau dia tau klo situ yg laporin ke atasan jadi dah musuh bebuyutan…ha5x
Lady April 21, 2012
@chaotic gw rasa kykny dia tau,lagian gw perhatiin cm gwyg digituin sm dia,,,jd kalo ntr dia ditegor sm atasan ya harusny dia udh tau siapa kira2 yg laporin,,,biar nyadar gbisa seenakny ama penumpang #curhat